Referat.me
/ / Boeing YAL-1

Название: Boeing YAL-1

Вид работы: реферат

Рубрика: История

Размер файла: 17.48 Kb

Скачать файл: referat.me-154904.docx

Краткое описание работы: План Введение 1 История 1.1 Испытания систем обнаружения и сопровождения 1.2 Уничтожение учебных целей 2 Состав Список литературы Boeing YAL-1 Введение

Boeing YAL-1



План
Введение
1 История
1.1 Испытания систем обнаружения и сопровождения
1.2 Уничтожение учебных целей
2 Состав

Список литературы
Boeing YAL-1

Введение

Боинг YAL-1 (англ. Boeing YAL-1 (ABL, AirBorne Laser) ) — экспериментальный боевой самолёт, способный с помощью мощного бортового лазера уничтожать различные объекты противника. Самолёт разработан на базе Боинга 747-400F. Является элементом системы, предназначенной в первую очередь для перехвата баллистических и крылатых ракет с ядерной боевой частью.

Основное преимущество перед другими средствами — возможность уничтожения стартующих ракет на начальном участке траектории полёта.

1. История

Первоначально общая стоимость американской программы оценивалась в $2,5 млрд. Планировалось создать два прототипа и после испытаний построить еще 5 самолетов для размещения на двух военных театрах. В 2006 году было израсходовано $3 млрд, а полная стоимость работ по проекту оценивается в $7-13 млрд долларов. Программа ABL была сокращена до демонстрации технологии. В 2009 году группа разработчиков, а также научный руководитель программы в период 1987—1990 годов доктор О’Дин Джадд стали лауреатами инновационных премий.[1]

1.1. Испытания систем обнаружения и сопровождения

16 марта 2007 года на авиабазе ВВС США Эдвардс (Калифорния) были проведены испытания, в ходе которых штатный лазер подсветки цели системы TILL обнаружил, захватил и сопровождал имитатор работающего двигателя баллистической ракеты, установленный на борту самолета-мишени NC-135. Первые лётные испытания боевого лазера запланированы на 2008 год, а испытания с уничтожением реальной баллистической ракеты планируются в 2009 году.

6 и 13 июня 2009 года были успешно проведены два испытания системы сопровождения цели (в качестве цели использовались ракеты Terrier-Lynx, запускавшиеся с полигона ВМС США на острове вблизи побережья Калифорнии[2]).

10 августа 2009 года состоялись успешные испытания по обнаружению и имитации поражения цели.[3]

18 августа 2009 года проведены первые испытания мегаваттного лазера в полёте, излучение поглощалось калориметром установленным на борту самолёта YAL-1.[4]

1.2. Уничтожение учебных целей

Викиновости по теме:
Бортовой лазер успешно уничтожил баллистическую ракету

3 февраля 2010 года проведены успешные испытания лазера в полёте по поражению баллистической ракеты на твердом топливе.

11 февраля 2010 года продолжение испытаний. Американское Агентство противоракетной обороны (англ. Missile Defense Agency — MDA) провело испытания боевого лазера в полете по поражению баллистических ракет. Как сообщается в пресс релизе агентства[5] была осуществлена стрельба лазерной системы по двум целям, имитирующим баллистические ракеты на твердом и жидком топливе на разгонном участке траектории.

Испытания лазера воздушного базирования проводились на авиабазе ВМС США Пойнт-Мугу в Калифорнии. Баллистическая ракета с ЖРД стартовала с мобильной платформы в море. Поражение цели было осуществлено в несколько этапов. На первом этапе было осуществлено обнаружение цели с помощью бортовых сенсоров и сопровождение цели лучом лазера TILL. Затем был использован лазер BILL для оценки влияния атмосферы на точность попадания. После этого был произведен выстрел боевым лазером мегаватного класса на полную мощность, разогревший ракету до критической температуры и вызвал необратимое нарушение ее конструкции. Сообщается о поражении цели (ракета находилась на активном участке траектории). С момента старта до поражения цели прошло около двух минут.

Менее чем через час после поражения первой ракеты была запущена твердотопливная ракета (идентичная сбитой во время испытаний 3 февраля) с острова Сан-Николас (штат Калифорния), что примерно в 100 км от Пойн-Мугу. Сообщается об успешном поражении и второй цели[6].

2. Состав

Основные компоненты системы[7]:

· Платформа YAL-1 — модифицированный Боинг 747—400 с установленным в хвостовой части химическим лазером.

· Лазер TILL (Track Illuminator Laser ) — предназначен для обнаружения и сопровождения (подсветки) цели, а также корректировки параметров оптической системы лазера, с помощью которого будет осуществляться поражение цели.

· Лазер BILL (Beacon Illuminator ) — используется для компенсации атмосферных искажений.

· Шестимодульный боевой лазер HEL. На испытаниях использовался имитатор SHEL (англ. Surrogate High Energy Laser ).

· А-60

Список литературы:

1. Ведомство противоракетной обороны США отметило инноваторов, cnews.ru, 30.03.09

2. Испытания лазерного перехватчика ракет подошли к кульминации, rnd.cnews.ru, 17.06.09

3. Лазерное ПРО: очередное испытание, rnd.cnews.ru, 14.08.09

4. Лазерное ПРО: в полёте испытаны лазер и бортовой калориметр, rnd.cnews.ru, 21.08.09

5. http://www.mda.mil/news/10news0002.html Пресс релиз Missile Defense Agency по испытаниям YAL-1

6. США впервые сбили баллистическую ракету боевым лазером. Лента.Ру (12.02.2010).

7. AL-1A (YAL-1A) ABL. airwar.ru.

8. В США успешно применили лазер против беспилотника, lenta.ru, 2009/01/27

Источник: http://ru.wikipedia.org/wiki/Boeing_YAL-1

Похожие работы

  • Акофф, Рассел Линкольн

    Рассел Линкольн Акофф (12 февраля 1919 — 29 октября 2009) — известный учёный в областях исследования операций и теории систем, методы которых активно используются в теории организации и управления.

  • Договор об ограничении систем противоракетной обороны

    Договор об ограничении систем противоракетной обороны (ПРО) подписан 26 мая 1972 года США и СССР. Срок действия договора не ограничивался. Договор зафиксировал обязательство сторон отказаться от создания, испытания и развертывания систем или компонентов ПРО морского, воздушного, космического или мобильно-наземного базирования для борьбы со стратегическими баллистическими ракетами, а также не создавать системы ПРО территории страны[1].

  • Ядерный паритет

    Введение 1 США 1.1 Массированное возмездие 1.2 Взаимное гарантированное уничтожение — ядерное сдерживание 1.3 Современная доктрина 2 СССР и Россия 2.1 Ядерный паритет

  • Катастрофа рейса 800 авиакомпании Trans World Airlines

    Введение 1 Катастрофа 2 Начальное расследование 2.1 Восстановление обломков 2.2 Данные речевого и параметрического бортовых самописцев 2.3 Свидетели

  • Рейс 243 Алоха Эрлайнз 28 апреля 1988 года

    План Введение 1 Основные сведения 2 Причины авиакатастрофы 3 Интересные факты 4 Источник Введение Рейс 243 Алоха Эрлайнз 28 апреля 1988 года — авиарейс, во время которого самолёт Boeing 737—200 авиакомпании «Алоха Эрлайнз» (en:Aloha Airlines), выполняя полет из аэропорта Хило (en:Hilo International Airport) в аэропорт Гонолулу (en:Honolulu International Airport), внезапно потерял значительную часть конструкции фюзеляжа, в результате чего пассажиры и бортпроводницы рейса подверглись действию набегающего потока воздуха и кислородному голоданию, а одна из бортпроводниц погибла.

  • Бой 8 января 1780

    Бой 8 января 1780 Противники Великобритания ИспанияКомандующиеадмирал Джордж Родникоммодор Дон Хуан Агустин де ИардиСилы сторон20 линейных кораблей,

  • Агентство по перспективным оборонным научно-исследовательским разработкам США

    План Введение 1 Структура Список литературы Введение DARPA (англ. Defense Advanced Research Projects Agency — агентство передовых оборонных исследовательских проектов) — это агентство Министерства обороны США, отвечающее за разработку новых технологий для использования в вооружённых силах[1] .

  • Перевёртка ЦРУ

    План Введение 1 Описание 2 История обнаружения 3 Филателистическая ценность Список литературы Перевёртка ЦРУ Введение «Перевёртка ЦРУ» (англ. CIA invert) — филателистическое название почтовой марки США  (Скотт #1610c) с ошибкой печати (перевёртка), номиналом в один доллар США, выпущенная Почтовой службой США в 1979 году.

  • Рейс 11 American Airlines 11 сентября 2001

    План Введение 1 Угонщики 2 Полет 2.1 Захват 2.2 Телефонные звонки 3 Катастрофа 3.1 Жертвы 4 Реакция NORAD 5 Современный рейс 7 Внешние ссылки Введение Рейс 11 American Airlines был первым авиалайнером, захваченным в процессе совершения терактов 11 сентября 2001 года. Лайнер авиакомпании American Airlines Boeing 767-223ER, хвостовой номер N334AA[1], выполнял регулярный коммерческий рейс из бостонского аэропорта Логан в международный аэропорт Лос-Анджелеса. 11 сентября 2001 года, авиалайнер был захвачен в полете, и врезался в северную башню Всемирного торгового центра в Нью-Йорке в 8:46 (по местному времени).

  • Air Force One

    План Введение 1 История 2 Boeing 707s 3 Boeing 747s (VC-25) 4 Другие президентские самолеты 5 Список пилотов президентских самолетов 6 В кино Список литературы