Referat.me
/ / Индевор корабль

Название: Индевор корабль

Вид работы: реферат

Рубрика: История

Размер файла: 16.93 Kb

Скачать файл: referat.me-163192.docx

Краткое описание работы: Введение 1 История создания 2 Дальнейшая судьба 3 Интересные факты 4 Смотри также 5 Источники Список литературы Введение Инде́вор (англ. HMS Endeavour – усилие) – первый корабль, которым командовал британский исследователь, картограф и первооткрыватель XVIII столетия, капитан Джеймс Кук, который использовал его в своей первой экспедиции на новые земли.

Индевор корабль



План
Введение
1 История создания
2 Дальнейшая судьба
3 Интересные факты
4 Смотри также
5 Источники
Список литературы

Введение

Инде́вор (англ. HMS Endeavour – усилие) – первый корабль, которым командовал британский исследователь, картограф и первооткрыватель XVIII столетия, капитан Джеймс Кук, который использовал его в своей первой экспедиции на новые земли.

1. История создания

Индевор появился в 1764 году. Он был построен в доках приморского городка Уитби, расположенном а графстве Йоркшир, где началась карьера Джеймса Кука. Таким образом, и капитан и его корабль начали свою "морскую жизнь" в одном месте. Корабль принадлежал к разряду "кет-билт" – судов с прямым широким носом. В документах первого плавания Джеймса Кука Индерор неизменно называют барком. Особенностями корабля были три мачты, прямые паруса на фок-мачтах и грот-мачтах и бизань без реев. На корабле было 22 пушки, из них 12 на поворотных лафетах. Первый биограф знаменитого мореплавателя, его современник Киппис утверждал, будто Кук сам выбрал Индевор в период подготовки к экспедиции, хотя современные исследования склонны утверждать, что корабль был подобран случайно и без участия Кука. Агенты Корабельной палаты (Navy Board) приобрели судно у владельца 28 марта 1768 года, причём когда покупатели осматривали корабль в Дептфордских доках оказалось, что обшивка, мачты и такелаж требуют основательного ремонта.

В Дептфорде специально для Индевора построили командирский катер, баркас и ял. Катер предназначался для поездок на берег капитана и офицеров, баркас для подвозки на корабль воды, дров и припасов. Индевор имел высокие мореходные качества и капитан Кук отмечал, что судно при ветре в один-два румба позади траверза (крутой бакштаг) следует со скоростью 7,4 узла. "Этот корабль – хороший ходок и лёгок в управлении"[1]., – писал Кук. Серьёзные испытания в Коралловом море, когда Индевор получил большую пробоину, корабль выдержал с честью. Но и у Индевора были свои недостатки, например отсутствие медной обшивки, предохранявшей деревянный корпус корабля от разрушительной работы корабельных червей. Индевор также был первым судном, с которого точно смогли определить долготу. Это подтверждают навигационные таблицы. Он был первым кораблём, совершившим столь длительный рейс, во время которого от цинги не погиб ни один человек тогда как цинга в то время губила большинство мореплавателей. Обстоятельства экспедиции Кука пагубно сказались на состоянии судна. 11 июня 1772 года, после четырёхлетнего путешествия, когда "Индевор" вернулся в Лондонский порт, он представлял собой жалкое зрелище.

2. Дальнейшая судьба

Судьба судна окутана тайной. Существуют две версии того, что же произошло с легендарным барком. По одной – парусник окончил свои дни на Темзе. Согласно другой версии, корабль после кругосветного плавания продали, французу-торговцу, переименовавшему его в "La Liberte" – "Свобода". Француз, в свою очередь, переправил его в Северную Америку, чтобы использовать как китобойное судно. В Америке легендарный барк был сильно повреждён британским кораблём; его останки, возможно, захоронили совладельцы в Ньюпорте, штат Род-Айленд.

3. Интересные факты

· Первоначально Индевор строился для перевозки угля в Уитби, но был куплен и переоснащён Королевским флотом в 1768 году.

· В честь первого корабля Джеймса Кука был назван Командный Модуль космического корабля Аполлон-15. В ходе его полета была осуществлена четвертая высадка людей на Луну.

Смотри такжеДжеймс КукВеликие географические открытия Источники

· Джеймс Кук, Плавание на Индеворе в 1768-1771 годах, Москва, 2008.

· Я. М. Свет, Мореплаватель туманного Альбиона. Джеймс Кук, Москва, 1963.

Список литературы:

1. Джеймс Кук, Плавание на Индеворе в 1768-1771 годах, Москва, 2008.

Источник: http://ru.wikipedia.org/wiki/Индевор_(корабль)

Похожие работы

  • Барри, Редмонд

    Введение 1 Ранние годы 2 Жизнь и работа в Австралии 2.1 Дело Келли 3 Памятники 4 Интересные факты 6 Источники Список литературы Введение Сэр Ре́дмонд Ба́рри[1] KCMG (англ. Redmond Barry; 7 июня 1813 — 23 ноября 1880) — британский колониальный судья Виктории (Австралия).

  • Остен-Сакен, Христиан Иванович

    Введение 1 Биография 2 Интересные факты 3 Дань памяти Список литературы Введение Христиан Иванович Остен-Сакен (нем. Johann Reinhold von der Osten-Sacken) (1755 — 20 мая 1788, Очаков) — русский морской офицер, героически пожертвовавший собой во время Русско-турецкой войны 1787—1792. Капитан 2-го ранга.

  • Байрон, Джон

    Джон Байрон  (англ. John Byron; 8 ноября, 1723 — 10 апреля, 1786) — британский вице-адмирал. Во флоте был прозван «Джэк Плохая погода» (англ. Foul-weather Jack) из-за его частых неудач с погодой. Дед знаменитого британского поэта лорда Джорджа Байрона.

  • Роксбург, Василий Васильевич

    Роксбург, Василий Васильевич Василий (Вилим, Вильям) Васильевич Роксбург (?—1782) — капитан генерал-майорского ранга, участник Чесменского морского сражения.

  • Вольф, Джеймс

    Введение 1 Ранние годы 2 Военная карьера 2.1 Участие в Семилетней войне Вольф, Джеймс Введение Джеймс Вольф (англ. James Wolfe) (2 января 1727(17270102) — 13 сентября 1759) — британский военный деятель, участник Семилетней войны.

  • USS Constitution

    Введение 1 История 2 Галерея Список литературы Введение USS Constitution (Конститьюшн), Old Ironsides (Железнобокий старина) — второй старейший парусный корабль в мире, и самый старый находящийся на плаву (старейший парусник — английский линейный корабль «Виктория» находится в сухом доке). Всё ещё числится в боевом составе американского флота.

  • Корабль 6 ранга

    Введение 1 Происхождение (XVII в) 2 Post Ship 3 28-пушечный фрегат 4 Роль и место 5 Другие страны 6 Корабль шестого ранга в литературе Список литературы Введение

  • Бой у острова Груа

    Введение 1 Преамбула 2 Ход боя 3 Силы сторон Список литературы Введение Бой у острова Груа (также Второй бой у о. Груа, англ. Second Battle of Groix или англ. Bridport's Action) — бой между английским и французским флотами, произошедший 23 июня 1795 года, в Бискайском заливе.

  • HMS Winchester 1822

    План Введение 1 Служба в Королевском флоте 1.1 Открытие русских берегов 1.2 Учебный корабль 2 После службы Список литературы Введение HMS Winchester — 60-пушечный парусный фрегат британского флота. Заложен в 1816 году на королевской верфи в Вулвиче, спущен на воду 21 июня 1822 года. Хотя официально закладывался как 60-пушечный, все корабли этого типа были вооружены 52-пушечными.

  • Дугдаль, Роберт Карлович

    Дугдаль, Роберт Карлович Роберт Карлович Дугдаль (Дунгал)  — контр-адмирал, герой Чесменского морского сражения. Выходец из Англии, служил в британском военном флоте. На русскую службу вступил в 1769 году лейтенантом на корабль «Евстафий Плакида» в эскадру Г. А. Спиридова и из Гулля отправился в плавание в Средиземное море.