Название: Механика электропривода
Вид работы: контрольная работа
Рубрика: Физика
Размер файла: 171.38 Kb
Скачать файл: referat.me-343300.docx
Краткое описание работы: Министерство образования и науки Украины Донбасский государственный технический университет Кафедра “Автоматизированные электромеханические системы ”
Механика электропривода
Министерство образования и науки Украины
Донбасский государственный технический университет
Кафедра “Автоматизированные электромеханические системы ”
СЕМЕСТРОВОЕ ЗАДАНИЕ №1
“Механика электропривода”
по курсу: “Теория электропривода”
Вариант №6
(задачи №59, 90, 11, 57, 94)
Выполнил: студент гр.
Проверил: канд. тех. наук, доцент
Алчевск 2009
Задача № 59
Определить пусковой момент, постоянно действующий на систему подъема, необходимый для того, чтобы разогнать ее до скорости V=1,4 м/с при следующих исходных данных: время разгона должно быть равно 2,5 с; поднимаемый груз имеет массу 1 т; маховый момент приводного двигателя мощностью 4,9 кВт (nн =900 об/мин) GDД 2 =1,73 кгм2 ; маховый момент барабана GDБ 2 =450 кгм2 , его диаметр DБ =700 мм; коэффициент трения груза о поверхность m=0,15; КПД передачи между валом барабана и электродвигателем h=0,7; угол подъема наклонной плоскости a=5°.
Решение
1. Определяем силу, необходимую для подъема массы m по наклонной плоскости:
2. Определяем силу трения груза:
3. Суммарная сила сопротивления:
4. Момент сопротивления:
5. Суммарный момент инерции системы:
6. Определяем пусковой момент двигателя:
Ответ:
Задача № 11
Определить величину моментов сопротивления на валу двигателя при подъеме и опускании номинального груза массой m=10 т, а также при подъеме и спуске свободного крюка с блоками. Данные механизма: масса крюка и блоков mо =800 кг, КПД подъемного механизма при подъеме номинального груза h=0,65, КПД подъемного механизма при подъеме пустого крюка hо =0,225, общее передаточное число зубчатого редуктора i=25, диаметр барабана DБ =0,4 м.
Решение
1. Учитывая изменение силы сопротивления FC двумя подвижными блоками, т.е. коэффициент блоков к=4, определим величину статического момента сопротивления при подъеме и опускании номинального груза:
при поднимании:
при опускании:
2. Определим величину статического момента сопротивления при подъеме и опускании свободного крюка с блоками:
при поднимании:
при опускании:
Ответ: ;
;
;
.
Задача № 57
Определите момент инерции строгального станка, приведенный к валу шестерни Z8 .Скорость резания V=10м/мин масса стола mС =3000 кг, масса обрабатываемой детали mД =600 кг, диаметр реечной шестерни (Z8 ) D8 =500 мм, число зубьев шестерен передачи: Z1 =15, Z2 =47, Z3 =22, Z4 =58, Z5 =18, Z6 =58, Z7 =14, Z8 =46; моменты инерций зубчатых колес, кгм×с2 : J1 =0,0079, J2 =0,0387, J3 =0,0204, J4 =0,0061, J5 =0,0357, J6 =0,60968, J7 =0,0663, J8 =0,107.
Решение:
1. Найдем угловую скорость шестерни №8:
2. Найдем угловые скорости остальных шестерней: ;
;
;
.
3. Определим момент инерции строгального станка, приведенный к валу шестерни Z8 :
Ответ:
Задача № 90
В каком режиме работает электропривод, если М>0, МС >0, êМ ê>ê МС ê?
Ответ: Из уравнения движения следует, что при заданных условиях Мj
>0, т.е. >0. Поэтому привод работает в двигательном режиме (М>0), двигаясь с ускорением (например, двигатель поднимает груз).
Задача № 94
В каком режиме работает электропривод, если М<0, МС <0, êМ ê<ê МС ê?
Ответ: Из уравнения движения следует, что при заданных условиях Мj
<0, т.е. <0. Поэтому привод работает в генераторном (тормозном) режиме (М<0), замедляя свой ход (например, опускание лебедкой груза на землю при торможении ее двигателем).
Похожие работы
-
Исследование трехфазного двухобмоточного трансформатора
Министерство образования Российской Федерации Пермский Государственный Технический Университет Кафедра электротехники и электромеханики Лабораторная работа № 5
-
Изучение регулировочных свойств электропривода с двигателем постоянного тока
Лабораторная работа №3 Изучение регулировочных свойств электропривода с двигателем постоянного тока Цель работы: Уметь рассчитывать регулировочные характеристики ДПТ при различных способах регулирования скорости.
-
Теоретические основы электротехники
Министерство образования и науки Украины Донбасский государственный технический университет Кафедра “Теоретические основы электротехники” КОНТРОЛЬНОЕ ЗАДАНИЕ №2
-
Надежность и диагностика электрооборудования
Задание по нахождению вероятности безотказной работы электроустановки со всеми входящими в нее элементами. Надежность как важнейший технико-экономический показатель качества любого технического устройства. Структурная надежность электрической машины.
-
Сопротивление твердых тел деформированию при динамических нагрузках
Министерство общего и профессионального образования Российской Федерации Томский Государственный Университет Физико-Технический Факультет Кафедра теории прочности и проектирования
-
Основные различия между статическим (квазистатическим) и динамическим нагружением материалов
Министерство общего и профессионального образования Российской Федерации Томский Государственный Университет Физико-Технический Факультет Кафедра теории прочности и проектирования
-
Теорема Нётер
Министерство образования Украины Донбасский горно-металлургический институт Кафедра Общей и прикладной физики Курсовая работа на тему: Теорема Нётер
-
Микропроцессорная техника и аппаратура контроля в рабочих машинах
Министерство образования и науки Украины Сумский Государственный Университет Расчетно-графическая работа по курсу: ”Микропроцессорная техника и аппаратура контроля
-
Исследование режимов работы линии электропередачи с помощью схемы замещения
Министерство образования Российской Федерации Пермский Государственный Технический Университет Кафедра электротехники и электромеханики Лабораторная работа № 1
-
Действие электрического тока на организм человека 2
Министерство образования и науки РФ Новосибирский Государственный Технический Университет Кафедра безопасности и труда Лабораторная работа №13 ДЕЙСТВИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ТОКА НА ОРГАНИЗМ ЧЕЛОВЕКА