Название: Організація будівельного майданчика
Вид работы: реферат
Рубрика: Безопасность жизнедеятельности
Размер файла: 278.48 Kb
Скачать файл: referat.me-12211.docx
Краткое описание работы: Вимоги безпеки в організації облаштування будівельного майданчика. Забезпечення загородження захисним козирком над тротуарами в місцях проходження людей. Безпечне розташування і експлуатація будівельного оснащення та проведення будівельно-монтажних робіт.
Організація будівельного майданчика
Територія будівельного майданчика повинна бути огороджена парканом. Це особливо необхідно в умовах міського будівництва для виключення попадання сторонніх людей на територію будівництва. Об’єкти, що розміщуються вздовж вулиць, проходів і поїздів, огороджуються суцільним дощатим парканом висотою два метри. Загородження, що влаштовується на віддалі не менше 10 метрів від об’єкту, що будується, забезпечується захисним козирком над тротуарами в місцях проходження людей.
Мал. 1. Паркан з козирком: 1, 2 – дошки.
Захисний козирок влаштовується по верху паркану з підйомом до горизонту 200 в сторону тротуару і перекриває тротуар, виходячи за його край на 50-100 мм. Мінімальна ширина тротуару під козирком повинна складати 1,2 метра. Козирок необхідно періодично очищати від бруду та снігу і матеріалів, що впали на нього.
Поверхня будівельного майданчика добре планується з влаштуванням водовідводів за його межі. Влаштовуються під’їдні дороги.
В місцях переміщення робочих через траншеї і канави (глибина більше 1 метра) влаштовують містки і переходи шириною не менше 0,6 метра з двосторонніми поручнями висотою 1,1 метра. Проходи, розміщені на схилах та косогорах з нахилом 200 обладнують сходнями чи драбинами шириною не менше 0,6 метра та поручнями з висотою 1,1 метра.
Тимчасові водопроводи, тепломережу в місцях перетинання з дорогами та залізницями заглиблюють в землю або піднімають на висоту, що забезпечує безпечне переміщення людей і поїзд транспорту.
Криниці, шурфи, траншеї закриваються міцними кришками, щитами або загороджують їх, а біля траншей та котлованів, а місцях постійного проходу людей, встановлюють двосторонні перила висотою 1,1 метра. В темний час доби в цих місцях повинні бути світлові сигнали.
Для складання будівельних конструкцій і матеріалів влаштовуються огородження меж складування, що складаються із стояків висотою 1,2 метри, вивішуються схеми складання з вказівкою максимально-допустимої висоти штабеля (згідно проекту проведення робіт).
Підкранові дороги баштових кранів влаштовуються із протилежного боку до входу в будинок. Межа дії баштових кранів позначаються добре видимими попереджувальними знаками. Небезпечна зона дії баштового крану огороджується.
Тимчасові автомобільні дороги розміщуються так, щоб проїзд автотранспорту був можливим у будь-який час і погоду. Ширина тимчасових доріг при проїзді автомашини в одному напрямку 3,5 метра, при двохсторонньому – 6 метрів. Радіус закруглення дороги – 10 метрів.
Для нормального руху транспорту на території будівництва вивішується схема руху та встановлюються знаки: «в’їзд», «виїзд», «розвертання» з позначками швидкості руху, місць стоянок і розвертань. В місцях перетину автомобільних доріг з залізницями влаштовуються суцільні настили з укладкою контррельсів та огородження. Ширина проїжджої частини на перетині доріг приймається 4,5 метрів, а дільниця доріг при підході до переїздів в обидві сторони на відстань 25 метрів повинні мати тверде покриття.
Мал. 2. Схема встановлення крану на бровці котловану.
1 – призма обвалення, 2 – лінія природного відкосу.
Небезпечні умови часто виникають при сповзанні ґрунту в котлованах і траншеях. При укладці підкранових доріг поблизу котлованів повинна бути витримана допустима відстань І від краю дороги до підошви виїмки.
І= 1,2hγ
де h – глибина котловану; γ - коефіцієнт закладання відкосу. Для різних ґрунтів γ = 0,3 – 0,8.
В межах призми обвалу ґрунту виїмки, стінки якої не закріплені, забороняється складування матеріалів, установка опор ліній електропередач.
При виборі джерела водопостачання в першу чергу повинна бути використана діюча мережа водопостачання. У разі відсутності такої, слід орієнтуватись на артезіанські води, джерела, ґрунтові води, відкриті водойми, ріки.
Тимчасову каналізацію використовують в обмежених об’ємах. В разі, коли факельна каналізація відсутня, то влаштовуються вигрібні ями, які розміщуються не більше 25 метрів від водогонів.
Як джерело теплопостачання використовуються постійні мережі, що прокладаються в підготовчий період будівництва до тимчасових будівель. Для тимчасового теплопостачання використовуються котельні, розміщені в збірно-розбірних будівлях продуктивністю до 1 тонни пари за годину.
Використовується природне освітлення, штучне та змішане. Штучне поділяється на робоче, аварійне та охоронне. Робоче освітлення може бути загальним та місцевим. Мінімальна освітленість при проведені будівельно-монтажних робіт згідно СНіП 81-70 повинна бути не менше 2 люксів. Прожекторне освітлення використовується в тих випадках, коли неможливо раціонально розмістити світильники, або їх установка неможлива. Використовуються стаціонарні прожекторні пристосування на опорах, на кранах а також переносні пристрої, телескопічні прожекторні вежі.
Похожие работы
-
Нормативні документи з БЖД
План Закони України, які відповідають за безпеку життєдіяльності населення України Закон “Про цивільну оборону України” та система цивільної оборони
-
Правила безпеки під час виконання окремих робіт в електроустановок загального призначення
Міністерство освіти та наукиУкраїни Національна Металургійна Академія України Кафедра охорони праці Реферат На тему: “ПРАВИЛА БЕЗПЕКИ ПІД ЧАС ВИКОНАННЯ ОКРЕМИХ ВИДІВ РОБІТ В ЕЛЕКТРОУСТАНОВКАХ ЗАГАЛЬНОГО ПРИЗНАЧЕННЯ ”
-
Поняття ліквідації наслідків стихійних лих
РЕФЕРАТ на тему: “Поняття ліквідації наслідків стихійних лих” 1. Ліквідація наслідків надзвичайних ситуацій Внаслідок НС виникають руйнування будинків, споруд, шляхів сполучення, зараження місцевості радіоактивними та хімічними речовинами, затоплення, пожежі тощо. Люди можуть опинитися у завалах, у пошкоджених, підтоплених або палаючих будинках, інших не передбачуваних ситуаціях.
-
Державне керування охороною праці й організація охорони праці на виробництві
МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ Й НАУКИ УКРАЇНИ ЛУБЕНСЬКИЙ ФІНАНСОВО-ЕКОНОМІЧНИЙ КОЛЕДЖ ПДАА РЕФЕРАТ З ОХОРОНИ ПРАЦІ НА ТЕМУ : Державне керування охороною праці й організація охорони праці на виробництві
-
Охорона праці в будівництві
Вимоги безпеки в організації будівництва. Безпечна експлуатація будівельного оснащення. Безпека будівельно-монтажних робіт. Санітарно-побутове забезпечення, пожежна безпека працюючих, організація першої допомоги потерпілим на будівельному майданчику.
-
Організація роботи з охорони праці у професійно-технічних навчальних закладах
Характеристика мотивації організації роботи з охорони праці, перелік необхідних документів. Аналіз посадових інструкції працівників. Роль профспілкового комітету в цій галузі. Забезпечення належної організації виконання окремих нормативно-правових актів.
-
Навчання і перевірка знань з питань охорони праці
Порядок проведення навчання і перевірки знань з питань охорони праці посадових осіб та інших працівників у процесі трудової діяльності, а також учнів і студентів навчальних закладів під час трудового і професійного навчання. Професійний добір працівників.
-
Правила безпеки під час виконання окремих робіт в електроустановок загального призначення
Міністерство освіти та науки України Національна Металургійна Академія України Кафедра охорони праці Реферат На тему: “ПРАВИЛА БЕЗПЕКИ ПІД ЧАС ВИКОНАННЯ ОКРЕМИХ ВИДІВ РОБІТ В ЕЛЕКТРОУСТАНОВКАХ ЗАГАЛЬНОГО ПРИЗНАЧЕННЯ ”
-
Планування та фінансування заходів з охорони праці
Вивчення нормативно-правового забезпечення прибутку потерпілих на виробництві, яке має бути організовано на основі обов'язкового соціального страхування. Шляхи фінансування заходів, спрямованих на приведення умов і безпеки праці до нормативних вимог.
-
Організація охорони праці 5
Реферат на тему: Організація охорони праці Законодавство про охорону праці складається з Закону України «Про охорону праці», Кодексу законів про працю України та інших нормативних актів.