Название: Ремонт скрепера с ковшом
Вид работы: контрольная работа
Рубрика: Транспорт
Размер файла: 146.56 Kb
Скачать файл: referat.me-336325.docx
Краткое описание работы: Оценка наработки и расчет трудоемкости реализации технического осмотра машины, количества работников и необходимого времени проведения ремонтных работ с целью составление графика планово-предупредительного обслуживания скрепера с ковшом на месяц и год.
Ремонт скрепера с ковшом
Задание
Составить план – график планово предупредительного ремонта и обслуживания на месяц и на год.
Исходные данные
Скрепер с ковшом ![]()
| № группы | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| Кол-во машин | 3 | 4 | 3 | 5 | 3 | 4 | 5 |
| Б | 0 | 13 | 24 | 34 | 43 | 68 | 81 |
| ТО-1 | ТО-2 | |||
| Периодичность | 60 | 240 | 960 | 5760 |
| Трудоемкость | 6 | 18 | - | - |
Фактическая наработка машины на начало года
(округляем в меньшую сторону)
где
- периодичность проведения капитального ремонта;
- число наработки от ремонтного цикла в ![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Наработка на начало года после проведения текущего ремонта
(остаток от деления)
где
- периодичности проведения текущего ремонта.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Наработка на начало года после проведения технического обслуживания 2
(остаток от деления)
где
- периодичность проведения технического обслуживания 2.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Наработка на начало года после проведения технического обслуживания 1
(остаток от деления)
где
- периодичность проведения технического обслуживания 1.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Плановая наработка машины в год
![]()
где
- число рабочих дней в году;
- продолжительность смены, принимаем 8,2;
- сменность работы машины, 2;
- коэффициент использования времени смены, 0.75.
Число рабочих дней в году
![]()
где
- количество календарных дней, принимаем 365;
- праздничные и выходные, принимаем 112;
- нерабочие дни, используемые на перевозку машины, принимаем 4;
- нерабочие дни, связанные с метеоусловиями, принимаем 117;
- нерабочие дни, по непредвиденным обстоятельствам, принимаем 8;
- нерабочие дни, связанные с доставкой машины в техническое обслуживание и ремонт, принимаем 5;
- нерабочие дни, связанные с техническим обслуживанием и ремонтом машины, принимаем 5.
![]()
![]()
Расчет количества технического обслуживания и ремонта
(округляем в меньшую сторону)
где
- наработка машины на начало года после проведения соответствующего ремонта или обслуживания;
- плановая наработка машины в год;
- периодичность проведения соответствующего вида технического обслуживания и ремонта;
- количество технического обслуживания и ремонта с периодичностью большей, чем для того вида, для которого ведется расчет.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Месяц проведения капитального ремонта
(округляем в меньшую сторону)
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Плановая наработка машины в месяц
(округляем в большую сторону)
где
- число рабочих дней в месяце;
- продолжительность смены, принимаем 8,2;
- сменность работы машины, 2;
- коэффициент использования времени смены, 0.75.
Число рабочих дней в месяце
![]()
где
- количество календарных дней в месяце, принимаем 30;
- число дней простоя по другим причинам;
- праздничные и выходные, принимаем 8;
- 3% от
, округляем в большую сторону.
Число дней простоя по другим причинам
(округляем в большую сторону)
![]()
![]()
![]()
![]()
Расчет количества технического обслуживания и ремонта
(округляем в меньшую сторону)
где
- наработка машины на начало года после проведения соответствующего ремонта или обслуживания;
- плановая наработка машины в месяц;
- периодичность проведения соответствующего вида технического обслуживания и ремонта;
- количество технического обслуживания и ремонта с периодичностью большей, чем для того вида, для которого ведется расчет.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Порядковый день начала ремонта и технического обслуживания
(округляем в меньшую сторону,
)
где
- наработка машины на начало года после проведения соответствующего ремонта или обслуживания;
- плановая наработка машины в месяц;
- периодичность проведения соответствующего вида технического обслуживания и ремонта.
- количество календарных рабочих дней.
Количество календарных рабочих дней
![]()
![]()
Первый период:
;
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Второй период:
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Третий период:
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Четвертый период:
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Количество рабочих для проведения технического обслуживания
(округляем в меньшую сторону)
где
- общая трудоемкость проведения ТО для всех машин в год;
- фонд времени одного рабочего;
- коэффициент, учитывающий привлечения оператора для проведения ТО, ![]()
Общая трудоемкость проведения ТО для всех машин в год
(округляем в большую сторону)
где
- количество ТО1 и ТО2 в год соответственно;
- трудоемкость ТО1 и ТО2;
- коэффициент снижения трудоемкости для специализированной
марке машин, ![]()
- коэффициент увеличения трудоемкости обслуживания в данных
условиях эксплуатации, ![]()
Фонд времени одного рабочего
(округляем в большую сторону)
где
- количество рабочих дней для ремонтников, 109;
- продолжительность смены, 8.2;
- коэффициент среднего недовыполнения нории выработки, ![]()
- коэффициент, не выхода на работу по болезни и другим причинам, ![]()
- коэффициент использования времени смены, ![]()
Количество рабочих дней для ремонтников
(округляем в большую сторону)
где
- календарные дни, принимаем 365;
- выходные и праздничные дни, принимаем 112;
- дни отпуска, принимаем 36;
- коэффициент, учитывающий сезонность работы, ![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Похожие работы
-
Техническая эксплуатация машин
Федеральное агентство железнодорожного транспорта Сибирский государственный университет путей сообщения Кафедра «Технология транспортного машиностроения и
-
Расчет рамы скрепера
Расчет рамы скрепера тягача БелАз-531, анализ внешних сил, действующих на машину: сила тяжести и тяги тягача, сопротивления копанию и перекатыванию, толкающее усилие толкача. Подбор сечения рамы скрепера, расчет пальца цапфы и прицепного устройства.
-
Машины для земляных работ
Землеройно-транспортные машины. Многоковшовые экскаваторы, их назначение и применение. Использование бульдозеров при строительстве каналов, недвижимости, а также во время проведения строительно-ремонтных дорожных работ. Скреперы, их классификация.
-
Организация и ТО дорожно-строительных машин и систем массового обслуживания
Расчет количества обслуживания и ремонта дорожно-строительных машин, трудоемкости работ, годовой производственной программы, рабочих мест и постов. Классификация парка машин по мобильности. Формы и методы технического обслуживания. Подбор оборудования.
-
Самохідні скрепери
Загальна будова самохідних скреперів, цикл роботи, будова екскаваторів та машин для ущільнення дорожнього покриття. Гідросистема та технічні характеристики самохідних скреперів. Розрахунок діаметру гідроциліндра механізму підняття і опускання ковша.
-
Землеройные машины
История создания, технические характеристики, конструкция и области применения бульдозеров, грейдеров и скреперов. Классификация экскаваторов по количеству ковшей, по типу шасси, двигателя и механических передач (приводов рабочего оборудования).
-
Расчет производительности бульдозера, рыхлителя и скрепера
Определение производительности бульдозера D7G "CAT" и скрепера. Выполнение их тягового расчета. Практическая оценка транспортной и эксплуатационной выработки рыхлителя. Проведение перерасчета показателей землеройной машины согласно формуле Зеленина.
-
Эксплуатация и техническое обслуживание грузоподъемных кранов и скреперов
Надзор за безопасной эксплуатацией грузоподъемных машин. Обслуживание двигателей внутреннего сгорания. Технология работ и оценка работоспособности крепежных соединений. Способы разработки грунтов, производительность скреперов, мероприятия по её повышению.
-
Характеристика строительных машин
Изучение принципа работы гидродинамических передач, их достоинств и недостатков. Способы загрузки разгрузки ковшей скрепера. Особенности скрепера с элеваторной загрузкой. Назначение, устройство, схема лебедки с машинным приводом и ленточного конвейера.
-
Технологический расчет эксплуатационного предприятия
Планирование технического обслуживания и ремонта машин. Корректировка нормативов периодичности, трудоемкости, продолжительности ТО и ремонта машин. Расчет производственной программы по ТО и ремонту машин. Годовой объем работ эксплуатационного предприятия.