РЕФЕРАТ Курсовая работа содержит: Рис. 5, стр. 35, литературных источников 3 Цель работы: изучить, как перевозятся различные грузы, их потери при транспортировании, маркировка и упаковка, размещение и крепление на подвижном составе, складирование и хранение.

Содержание: Глава 1. Методическое обеспечение расчетов…………………………………….3 Глава 2. Расчет провозных способностей парка…………………………………..9 Глава 3. Увеличение провозной способности парка……………………………..18

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ УФИМСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ

Газомоторное топливо в России Российский парк автомобилей, работающих на природном газе, по разным оценкам, составляет от 60 до 85 тыс. единиц. В 2007 г. действовало 219 АГНКС. Их суммарная ежегодная проектная производительность составляет около 2 млрд м3 . В собственности ОАО «Газпром» находится 191 АГНКС, то есть 88% всех станций.

Содержание Износ деталей и борьба с ними 3 стр. Способы восстановления деталей 4 стр. Эксплуатационные повреждения оборудования 4 стр. Подготовка оборудования к ремонту 5стр.

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ ДОНСКОЙ ГОСУДАРСТВЕНЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ

Министерство образования Российской Федерации Южно-Уральский государственный университет Кафедра «Автомобильный транспорт» Курсовая работа Тема: «Технология восстановления гильзы цилиндра автомобиля КамАЗ»

Контрольная работа «Основы управления перевозочным процессом» Астрахань 2006г. Задача 1 Определение расчетного вагонопотока на планируемый период

Введение Железнодорожный транспорт России имеет исключительное значение в жизнеобеспечении многоотраслевой экономики и реализации социально значимых услуг по перевозке пассажиров. На его долю приходится более 75% грузооборота и более 40% пассажирооборота.

Содержание. Введение…………………………………………………………………. 1.Сервисное обслуживание на транспорте. …………………………. 1.1.Общие положения…………………………………………………..

Министерство транспорта Российской Федерации Федеральное агентство железнодорожного транспорта Иркутский государственный университет путей сообщения

СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ Исходные данные 1. Техническая и эксплуатационная характеристики полигона дороги 2. Организация местной работы 2.1 Расчет числа сборных поездов

МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ (МИИТ) ИНСТИТУТ ТРАНСПОРТА ТЕХНИКИ И ОРГАНИЗАЦИИ ПРОИЗВОДСТВА (ИТТОП) Кафедра: «Локомотивы и локомотивное хозяйство»

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПЕРВОЗКИ Основные документы: Конвенция о международных железнодорожных перевозках (КОТИФ). (7 глав, 66 статей, 4 приложения). Перевозки грузов регулирует Приложение к конвенции «Унифицированные правила о договоре международной железнодорожной перевозки грузов (МГК или CIM)» - участники – в основном страны Западной Европы;

Содержание 3.1 Расчет показателей качества использования локомотивов 11 3.2 Анализ влияния факторов на изменение среднесуточной производительности локомотивов 22

Теория проектирования судов Длительная работа по созданию судна состоит из двух основных частей: разработки проекта судна и его постройки. Разработка проекта начинается с определения желаемых эксплуатационно-экономических показателей судна (назначение, грузоподъемность, скорость, район плавания и т.п.).

Призначення, загальна будова та принцип роботи двигуна внутрішнього згорання, його класифікація на одно- та двоциліндровий. Методика та етапи проведення технічного обслуговування механізмів двигуна, виявлення та усунення його характерних несправностей.

Бухгалтерский учет в организациях, использующих ГСМ в своей деятельности. Приобретение горюче-смазочных материалов по договору поставки. Списание ГСМ на затраты. Налоговый учет ГСМ. Маршрутные листы. Составление и выдача покупателю счета-фактуры.

Визначення площі теплопередавальних поверхонь огорожі кузова вагона. Розрахунок зведеного коефіцієнта теплопередачі огорожі кузова вагона. Опис прийнятої холодильної машини та системи охолодження. Розрахунок основних параметрів поршневого компресора.

Вагонное хозяйство как важнейшая отрасль железнодорожного транспорта, параметры эффективности его работы. Разработка эксплуатационного депо для ремонта грузовых вагонов, а также расчет параметров ремонтных путей. Технологический процесс ремонта вагона.