Название: Рейс 253 Northwest Airlines
Вид работы: реферат
Рубрика: История
Размер файла: 20.05 Kb
Скачать файл: referat.me-159202.docx
Краткое описание работы: Введение 1 Инцидент 2 Умар Фарук Абдул Муталлаб 3 Принятые меры авиабезопасности Список литературы Введение Рейс 253 Northwest Airlines — рейс авиакомпании Northwest Airlines (дочернее подразделение авиакомпании Delta Air Lines), совершавший ежедневный трансатлантический полёт из Амстердамского аэропорта Схипхол в Детройт (США), когда незадолго до посадки террорист неудачно попытался привести в действие взрывное устройство, бомба не сработала, и ранения получил сам злоумышленник.
Рейс 253 Northwest Airlines
План
Введение
1 Инцидент
2 Умар Фарук Абдул Муталлаб
3 Принятые меры авиабезопасности
Список литературы
Введение
Рейс 253 Northwest Airlines — рейс авиакомпании Northwest Airlines (дочернее подразделение авиакомпании Delta Air Lines), совершавший ежедневный трансатлантический полёт из Амстердамского аэропорта Схипхол в Детройт (США), когда незадолго до посадки террорист неудачно попытался привести в действие взрывное устройство, бомба не сработала, и ранения получил сам злоумышленник. Было ранено 2 человека, а также сам подозреваемый террорист Умар Фарук Абдул Муталлаб.[2] Предполагается, что в качестве взрывчатого вещества использовался пентаэритриттетранитрат.[3] Сообщается, что на допросе он признался, что действовал по заданию «Аль-Каиды».
1. Инцидент
Пассажир рейса Умар Фарук Абдул Муталлаб в своём нижнем белье имел вшитый мешочек с 80 г пентаэритриттетранитрата (ТЭН, PETN) — взрывчатого вещества, используемого в военных и промышленных целях.[4] Как показали испытания американских военных, всего 50 граммов этого вещества было бы достаточно, чтобы пробить дыру в корпусе самолёта. В качестве детонатора Муталлаб использовал шприц с кислотой. В американских правоохранительных органах предполагают, что именно эта деталь оказалась слабым звеном затеи террориста: когда он привел в действие бомбу, кислота не достигла взрывчатого вещества, из-за чего устройство не взорвалось, а лишь загорелось, напугав пассажиров самолёта и причинив тяжёлые ожоги самому террористу.[4]
Ход инцидента описывается в СМИ следующим образом:[5]
По словам очевидцев, Умар Фарук Абдул Муталлаб около 20 минут провел в туалете. Затем он вернулся на свое место и пожаловался на сильные боли в животе — после чего с головой укутался в одеяло. Один из пассажиров рассказывает, что незадолго до посадки он услышал хлопок, «как будто кто-то откупорил бутылку шампанского». Сначала он подумал, что треснуло стекло иллюминатора или что-то попало в окно, но когда он обернулся, то увидел огонь.
Западные СМИ называют имя пассажира, героические действия которые помогли обезвредить террориста — это 32-летний голландский режиссёр и продюсер видеофильмов Джаспер Шуринга (нидерл. Jasper Schuringa), который бросился на Муталлаба после взрыва. Террорист сидел в кресле на месте 19B, Джаспер, летевший в отпуск в Майами — в том же ряду, через три кресла, однако именно он первым бросился на нигерийца, после того, как сработало взрывное устройство.
В интервью телеканалу CNN Шуринга рассказал, что брюки на террористе были расстёгнуты, а между ног тот держал взрывное устройство. Джаспер выхватил горящий предмет и отбросил его в сторону. Затем обыскал террориста, чтобы убедиться, что на его теле нет других взрывных устройств. Вместе со стюардессой он надел на террориста наручники. Террорист не оказывал сопротивления, и казалось, что он находится в шоке. «Он выглядел обычным парнем, и трудно было поверить, что он, действительно, пытался взорвать самолёт», — сказал позднее Шуринга журналистам.
После приземления рейса в аэропорту Детройта Джаспер Шуринга был доставлен в больницу с ожогами на руках.
2. Умар Фарук Абдул Муталлаб
Умар Фарук Абдул Муталлаб (англ.) (родился 22 декабря 1986 года в Лагосе, Нигерия) — сын влиятельного нигерийского банкира Умару Муталлаба (англ.)), который ранее неоднократно уведомлял власти США об экстремистских наклонностях молодого человека. Сам задержанный на допросе признался, что действовал по указанию террористической организации «Аль-Каеда», а инструктаж прошел в Йемене. Позже в СМИ появились сообщения, что «Аль-Каеда» взяла на себя ответственность за организацию провалившегося теракта в самолете.[4]
Муталлаб получил среднее образование в Британской школе в Ломе (Того). В 2004—2005 годах он изучал арабский язык в Сане (Йемен), а также посещал лекции в Университете «Иман» (англ. Iman University , араб. جامعة الإيمان), религиозной школе, основателем и руководителем которой был шейх Абдул-Маджид аз-Зиндани, включённый в 2004 году властями США в перечень лиц, связанных с «глобальным терроризмом», а ООН — в террористический перечень.[6]
После попытки теракта, в СМИ получили известность посты в живых журналах на Facebook и исламском форуме (gawaher.com) пользователя с ником Farouk1986, биография которого в деталах совпадала с биографией Умара Фарука Абдула Муталлаба[7], что подтвердил также представитель правительства США.[8] Из переписки в интернете вырисовывается образ одинокого, сексуально и религиозно озабоченного молодого человека.[9][10][11][12] В 2005—2007 годах он высказывался по поводу одиночества и женитьбы в своих постах. Так, например, 28 января 2005 года он записал:
Поскольку мне одиноко, пробуждается естественное сексуальное чувство и я борюсь за то, чтобы его обуздать, но иногда это ведёт к греховным поступкам, как например не опусканию взгляда [в присутствии женщины, не покрытой чадрой]. И из-за этой проблемы я хочу жениться, чтобы избежать возбуждения.
а также:
Волосы женщины легко могут возбудить мужчину. Пророк советовал молодым мужчинам поститься, если они не могут жениться, но это не сильно помогло мне и я в самом деле не хочу ждать целые годы, пока не смогу жениться. Но ведь мне только 18 лет… Мне будет трудно жениться из-за социальных норм брака ближе к 30 годам, когда человек обзаведётся дипломом, работой, домом и т. п., прежде чем женится. Поэтому обычно я фантазирую на предмет ислама. Плохо в этом то, что иногда эти фантазии какие-то мирские, а не концентрируются на грядущем.[13]
В посте 20 февраля 2005 года он написал:
Хорошо, я не буду вдаваться в детали моей фантазии, но в общем — это фантазии о джихаде [sic]. Я представляю, как развернётся великий джихад, как мусульмане победят, если на то будет воля Аллаха, будут править всем миром и восстановят великую империю!!![14]
Высшее образование Абдул Муталлаб получил в Великобритании[15], где он учился с сентября 2005 года по июнь 2008 года в Университетском колледже Лондона (UCL) и получил диплом инженера. После этого Абдул Муталлаб покинул Британские острова, но в мае 2009 снова оказался в Лондоне и оформил в американском посольстве туристическую визу. С этой визой он и отправился на Рождество из Лагоса в Детройт с пересадкой в Амстердаме.[15]
3. Принятые меры авиабезопасности
28 декабря 2009 года президент США Барак Обама распорядился «принять все необходимые меры для повышения безопасности воздушных перевозок». Министерство национальной безопасности США ввело «дополнительные меры проверки». Министр Джанет Наполитано сказала, что «эти меры задуманы так, чтобы быть непредсказуемыми, поэтому они везде будут разными». Авиакомпания Air Canada объявила: на рейсах, следующих в аэропорты США, в течение последнего часа полета пассажирам будет запрещено вставать с мест и доставать ручную кладь.[2]
Впоследствии выяснилось, что ещё 25 декабря 2009 года министерство национальной безопасности США выпустило инструкцию для авиакомпаний под номером SD 1544-09-06[16], в которой говорится, что отныне при проходе пассажиров на посадку сотрудники службы безопасности должны проводить обязательный личный досмотр, уделяя особое внимание области паха (англ. upper legs ) и торсу (англ. torso ). Досмотру также подлежат все без исключения личные вещи пассажиров, особенно шприцы вместе с порошками и/или жидкостями. В течение часа перед приземлением пассажиры не могут вставать со своих мест, иметь доступ к своей ручной клади и держать на коленях покрывала, подушки или любые другие предметы из своего багажа. Ещё до посадки в самолёт они должны отключить на время всего полёта все специальные средства связи (телефоны, модули для подключения к интернету, системы спутниковой навигации). Пока самолет находится в воздушном пространстве США, экипаж не должен делать объявлений и давать пассажирам разъяснения относительно местоположения борта или его близости к тому или иному наземному объекту.[16]
Список литературы:
1. Northwest Flight 253 Terrorism Plot, Associated Press, 26.12.2009.
2. «Взрывника» взяли с поличным. Сын нигерийского банкира попытался уничтожить самолет , Российская газета", 28.12.2009.
3. Террористом на борту американского самолета оказался сын банкира , Lenta.ru, 27.12.2009.
4. Телеканал ABC показал заминированные трусы нигерийского террориста , Lenta.ru, 29.12.2009.
5. Попытка подрыва самолёта Delta: подробности о террористе и герое , Newsru.co.il, 27.12.2009.
6. Абд уль-Маджид аз-Зиндани. Ученый, борец, врачеватель , Независимый информационный исламский портал.
7. «Online poster appears to be Christmas Day bomb suspect.» CNN . 29.12.2009.
8. Rucker, Philip and Julie Tate. «In online posts apparently by Detroit suspect, religious ideals collide.» The Washington Post , 29.12.2009.
9. al Qadhi, Mohammed. «Detroit bomb suspect ‘smart but introverted’ says Yemen classmate», The National , 29.12.2009.
10. «Plane Attack Highlights Yemen Al-Qaeda Threat to U.S.» Business Week , 29.12.2009.
11. «Web posts suggest lonely, depressed terror suspect», The Toronto Star, 29.12.2009.
12. England, Andrew, Antonya, Allen, and Wallis, William, "Quiet charm of student linked to airliner plot, " Financial Times, 02.01.2010.
13. Greene, Leonard, «Sex torment drove him nuts», The New York Post, 31.12.2009.
14. Chazan, Guy, "", The Wall Street Journal, 30.12.2009
15. Погорел. Террорист-нигериец попытался взорвать американский лайнер , Lenta.ru, 28.12.2009.
16. В недрах нижнего белья. В аэропортах США правила досмотра пассажиров станут строже , Lenta.ru, 29.12.2009.
Источник: http://ru.wikipedia.org/wiki/Рейс_253_Northwest_Airlines
Похожие работы
-
Захват самолёта Ил-76 3 августа 1995 года
План Введение 1 Захват 2 Плен 3 Побег 4 Члены экипажа самолёта 5 Экранизация 6 Прочие факты Список литературы Введение Захват самолёта Ил-76 3 августа 1995 года — захват коммерческого транспортного самолета Ил-76, принадлежавшего казанской компании «Аэростан», с семью членами экипажа на борту и грузом боеприпасов для войск «Северного альянса» силами движения «Талибан» в Афганистане.
-
Рейс 705 компании FedEx
(FedEx Flight 705) — рейс 7 апреля 1994, в ходе которого лётчик Оборн Кэллоуэй (en:Auburn Calloway) пытался захватить самолёт McDonnell Douglas DC-10-30, убить всех членов экипажа и покончить с собой, сымитировав авиакатастрофу. Целью было получение его семьёй страховки в размере 2,5 млн долларов.
-
Посадка Аэробуса на Гудзон 2009
Введение 1 Обстоятельства 2 Повреждения воздушного судна 3 Дальнейшая судьба воздушного судна 4 Экипаж Список литературы Введение (G) (O) 15 января 2009 года самолёт Airbus A320 авиакомпании US Airways, выполняющий рейс 1549 из Нью-Йорка (аэропорт Ла Гардия) в Сиэтл (аэропорт Сиэтл-Такома) с промежуточной остановкой в Шарлотт, штат Северная Каролина, со 150 пассажирами на борту, совершил аварийную посадку на воду реки Гудзон[3] в Нью-Йорке.
-
Израильский рейд на аэропорт Бейрута 1968
Введение 1 Предпосылки 2 Рейд 3 Итоги 4 Легенда Список литературы Введение Операция «Дар» (Тшура; ивр. מבצע תשורה) — название израильского рейда на аэропорт Бейрута (Ливан) вечером 28 декабря 1968 года, проведённого в ответ на террористические акты палестинцев против израильских самолётов.
-
Катастрофа рейса 800 авиакомпании Trans World Airlines
Введение 1 Катастрофа 2 Начальное расследование 2.1 Восстановление обломков 2.2 Данные речевого и параметрического бортовых самописцев 2.3 Свидетели
-
Катастрофа рейса 232 United Airlines
Введение 1 Хронология событий 2 Причины катастрофы 3 Последствия катастрофы 4 Люди, получившие известность в результате катастрофы 5 Схожие происшествия
-
Рейс 243 Алоха Эрлайнз 28 апреля 1988 года
План Введение 1 Основные сведения 2 Причины авиакатастрофы 3 Интересные факты 4 Источник Введение Рейс 243 Алоха Эрлайнз 28 апреля 1988 года — авиарейс, во время которого самолёт Boeing 737—200 авиакомпании «Алоха Эрлайнз» (en:Aloha Airlines), выполняя полет из аэропорта Хило (en:Hilo International Airport) в аэропорт Гонолулу (en:Honolulu International Airport), внезапно потерял значительную часть конструкции фюзеляжа, в результате чего пассажиры и бортпроводницы рейса подверглись действию набегающего потока воздуха и кислородному голоданию, а одна из бортпроводниц погибла.
-
Авиакатастрофа в Буффало 12 февраля 2009 года
Введение 1 Подробности полёта 2 Катастрофа 3 Реакция 4 Расследование 6 Источники Введение Рейс 3407 авиакомпании Colgan Air — ежедневный регулярный рейс из г. Ньюарк, штат Нью-Джерси, в г. Буффало, штат Нью-Йорк, выполняемый в рамках партнёрского соглашения с авиакомпанией Continental Airlines под торговой маркой Continental Connection. 12 февраля 2009 г. 74-местный самолёт Bombardier Dash 8 на этапе посадки врезался в здание в г.
-
Рейс 93 United Airlines 11 сентября 2001
План Введение 1 Описание событий 2 Количество пассажиров 3 Известность Список литературы Введение Рейс 93 United Airlines (англ. United Airlines Flight 93) — рейс авиакомпании United Airlines, потерпевший крушение 11 сентября 2001 года. Борт был захвачен авиатеррористами во главе с получившим подготовку лётчика Зиадом Джарра, участвовавшими в террористическом акте 11 сентября 2001 года.
-
Рейс 11 American Airlines 11 сентября 2001
План Введение 1 Угонщики 2 Полет 2.1 Захват 2.2 Телефонные звонки 3 Катастрофа 3.1 Жертвы 4 Реакция NORAD 5 Современный рейс 7 Внешние ссылки Введение Рейс 11 American Airlines был первым авиалайнером, захваченным в процессе совершения терактов 11 сентября 2001 года. Лайнер авиакомпании American Airlines Boeing 767-223ER, хвостовой номер N334AA[1], выполнял регулярный коммерческий рейс из бостонского аэропорта Логан в международный аэропорт Лос-Анджелеса. 11 сентября 2001 года, авиалайнер был захвачен в полете, и врезался в северную башню Всемирного торгового центра в Нью-Йорке в 8:46 (по местному времени).