Referat.me

Название: Принятие управленческого решения о покупке автомобиля

Вид работы: реферат

Рубрика: Государство и право

Размер файла: 57.53 Kb

Скачать файл: referat.me-51951.docx

Краткое описание работы: НОВОСИБИРСКИЙ ИНСТИТУТ ЭКОНОМИКИ И МЕНЕДЖМЕНТА Кафедра экономических наук КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА По дисциплине: Управленческие решения Выполнил: студент 3 курса,

Принятие управленческого решения о покупке автомобиля

НОВОСИБИРСКИЙ ИНСТИТУТ ЭКОНОМИКИ И МЕНЕДЖМЕНТА

Кафедра экономических наук

КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА

По дисциплине: Управленческие решения

Выполнил: студент 3 курса,

группы М-48, Чупахин А. А.

Проверил: ______________

________________________

НОВОСИБИРСК, 2010

ПРИНЯТИЕ РЕШЕНИЯ О ПОКУПКЕ АВТОМОБИЛЯ

Если мы проанализируем процесс какой-нибудь из наших покупок, то увидим, что он начался задолго до того, как был совершен акт купли-продажи. Более того, данный процесс еще продолжался в течение некоторого времени после совершения покупки и состоял в оценке нашей удовлетворенности приобретенным товаром.

Конечно, это относится не ко всем товарам, покупаемым нами, однако характерно для большинства из них. Поэтому процесс принятия решения о покупке схематично может быть представлен так, как это показано на рис. 1.

Отмечю, что на этапе сравнения альтернатив можно и вовсе отказаться от решения проблемы и вернуться на стадию определения проблемы.

Рассмотрим этапы покупки мной автомобиля взамен старого.

1. НАЧАЛО (ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ).

Я продал автомобиль по причине его технического состояния, которое в последнее время меня не очень устраивало. Однако после продажи у меня и моей семьи возникла проблема, требующая скорейшего решения в связи с возникшим неудобством: мы стали менее мобильны.

2. ФОРМУЛИРОВАНИЕ ПРОБЛЕМЫ

- продав авто, я не потерял возможность передвигаться до нужного мне места; это можно делать и на общественном транспорте. Однако, всвязи с тем, что я проживаю в Бердске, добираться до института и работы в Новосибирск приходится на 3-4 пересадках. Это крайне для меня не удобно и, кстати, не дешевле чем бензин.

- без авто я стал менее мобилен. Я не могу быстро и комфортно добраться куда мне нужно.

- я утратил возможность отвезти своих близких туда куда им нужно.

В следствии всего вышеперечисленного я осознал, что я и моя семья, проживая в карйне отдаленном районе, остро нуждаемся в наличии автомобиля. Деньги на его покупку у нас есть от продажи прежнего авто.

Итак, мы приняли решение (коллективное, ситуационное, оперативное, одноуровневое) в течении недели приобрести новый автомобиль.

3. ОПРЕДЕЛЕНИЕ КРИТЕРИЕВ

Приняв решение в кротчайшие сроки купить автомобиль я постарался определить критерии, которых я буду придерживаться.

Во-первых: всвязи с высокой занятостью, у меня есть время на покупку авто только в выходные дни. Это значит, что немаловажным критерием для покупки станет возможность посмотреть авто в выходной день.

Во-вторых: выбирая автомобиль, я хочу иметь возможность сравнить модели, как изнутри, так и снаружи.

Э этим критериям подходит наш автомобильный рынок на Петухова. С местом покупки определился.

Но есть и другие еще более важные критерии:

- экономичность авто (низкое потребление бензина, дешевизна в обслуживании).

- вместительность ( у меня маленький ребенок).

- надежность (японский автомобиль).

- чистота документов;

- не дороже 330000 рублей.

Это жесткие ограничения, которые я перед собой поставил.

А вот желательные:

- черный цвет;

- наличие зимней резины и обогрева в комплекте;

-кожаный салон, литые диски;

4. ВЫРАБОТКА АЛЬТЕРНАТИВ

Альтернатива покупке авто с заданными мной критериями – купить авто более старый, но дешевле. Либо более новый но дороже. Так же от цены зависит и класс автомобиля. Я знал, что покупать более старый автомобиль, чем у меня был – экономически не выгодно. Поэтому преследовал цель купить авто посвежее.

Приехав на авторынок я уже знал около 3х моделей, которые оптимально подходят к моим требованиям. И много времени провел в интернете изучая технические характеристики и отзывы об этих авто.

А именно: мне предстояло выбрать между:

HONDA STREAM

TOYOTA SPASIO

TOYOTA COROLLA FIELDER.

5. СРАВНЕНИЕ АЛЬТЕРНАТИВ.

Я начал осматривать одну за одной машины:

«Спасио» понравилась, но более свежий год оказался дороже, чем я ожидал. А варианты более ранние – меня не устроили по дизайну.

«Филдер» соответствовал всем моим требованиям.

Однако «Стрим» тоже мне очень понравился: все так как я хотел. Соответствие всем жестким ограничениям, которые я перед собой поставил. Но желательные характеристики переплюнули все представленные «филдеры».

6. ВЫБОР ЛУЧШЕГО РЕШЕНИЯ

Я остановился на ХОНДЕ СТРИМ. Она полностью соотвествовала моим требованиям.

Похожие работы

  • Основные права по защите других прав и свобод граждан

    Федеральное агентство по образованию Российской Федерации Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования АМУРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ (ГОУ ВПО «АмГУ»)

  • Амнистия как основание освобождения от уголовного наказания 2

    Федеральное агентство по образованию Российской Федерации Белгородский государственный университет Реферат на тему: «Исторические модели российского менеджмента»

  • Дневник по преддипломной практике юриста

    ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗАВАНИЮ СИБИРСКОЙ АКАДЕМИИ ПРАВА ЭКОНОМИКИ И УПРАВЛЕНИЯ ОТЧЕТ ПО ПРЕДДИПЛОМНОЙ ПРАКТИКЕ Выполнил: Студент 6 курса Юридического факультета

  • Трудовое право 14

    МОСКОВСКИЙ ИНСТИТУТ ЭКОНОМИКИ, МЕНЕДЖМЕНТА И ПРАВА Дисциплина «Трудовое право. Часть 2 Контрольная работа №4 Вариант 2. Факультет: юридический Студента заочной формы обучения

  • Тест по Стратегическому управлению

    Министерство образования и науки Украины Бердянский университет менеджмента и бизнеса Тесты по дисциплине: «Стратегическое управление» Выполнила:

  • Разработка управленческого решения 5

    Министерство образования Российской Федерации Санкт-Петербургская государственная инженерно-экономическая академия КАФЕДРА МЕНЕДЖМЕНТА И ОРГАНИЗАЦИИ ПРОИЗВОДСТВА

  • Определение технической возможности предотвращения ДТП водителем

    Порядок проведения экспертизы дорожно-транспортных происшествий. Схема данного ДТП, следов от шин, тормозного пути. Перемещение автомобиля в заторможенном состоянии после пересечения линии следования пешехода. Вероятности избегания происшествия на дороге.

  • Коллективное использование произведений

    Министерство общего и профессионального образования Российской федерации Южно–Уральский Государственный Университет Златоустовский Филиал Факультет Экономики и Права

  • по Управлению качеством 4

    Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное агентство по образованию Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования

  • Управление рисками 10

    Нижегородский институт менеджмента и бизнеса кафедра финансов Практическая работа по дисциплине «Управление рисками» Выполнила: студентка 6 курса 28 потока ФЭФ